南昌市中鵬金屬材料有限公司
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鋼鐵行業(yè)前景分析
通過(guò)對鋼鐵行業(yè)前景分析,我們了解到:在未來(lái)十年里,世界鋼材需求前景看好,其根據是,發(fā)展中國家和中國至少在21世紀頭十年余下時(shí)間里將依然保持較快的經(jīng)濟增長(cháng)速度,同時(shí),還保持低的通貨膨脹率和低的利率?,F對鋼鐵行業(yè)前景分析如下:
隨著(zhù)鋼鐵企業(yè)并購重組,產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,上游侃價(jià)能力不斷增強,對于下游的鋼材貿易前景提出了巨大挑戰,據此,基于國際視野的分析判斷,未來(lái)中國鋼材貿易的發(fā)展前景中國鋼材貿易的發(fā)展前景將出現以下幾個(gè)方面的特點(diǎn):
1、直銷(xiāo)比重加大,分銷(xiāo)比重降低雖然全球鋼鐵的生產(chǎn)和流通的模式很多,但是總體上來(lái)看,世界鋼鐵的生產(chǎn)主要分三大板塊:亞洲板塊,主要包括中國、日本、韓國、印度等國;歐洲板塊,主要包括俄羅斯、德國、烏克蘭、意大利等國;美洲板塊,主要包括美國、巴西等國。鋼鐵銷(xiāo)售的模式大體也可以分為三類(lèi):日韓模式、歐美模式、中國模式。歐美模式的鋼材銷(xiāo)售以鋼廠(chǎng)為主;日韓模式以流通企業(yè)為主,但日本是綜合商社形式,都是財團性質(zhì),上下游企業(yè)往往交叉持股,相互融合;中國模式是直銷(xiāo)和分銷(xiāo)并重。目前國內鋼鐵貿易行業(yè)的前言企業(yè),如寶鋼國貿、浙江物產(chǎn)、徽商股份、河北物產(chǎn)等,除寶鋼國貿因寶鋼支撐,其他發(fā)展得并沒(méi)有特別好,即是明證,其他民企諸如萬(wàn)雄集團,也是雷聲大、雨點(diǎn)小。
2、向上下游一體化發(fā)展向綜合服務(wù)方向發(fā)展的結果,必將會(huì )是上下游一體化,這不僅體現在業(yè)務(wù)上更加密切,而且,將來(lái)的趨勢很有可能是向日本的財團形式,在股權上也會(huì )趨向融合,一體化,交叉持股,河北港口集團下屬股份公司的股東之一是神華集團,鋼材貿易企業(yè)是否能引進(jìn)鋼廠(chǎng)等投資者,也是非常值得鋼材貿易企業(yè)探索的一條道路。而因為鋼鐵企業(yè)大多是國企,在國進(jìn)民退的今天,這一步顯然具有極其深遠的意義。
3、創(chuàng )新的商業(yè)模式將是制勝之道激烈的競爭格局必將促使創(chuàng )新的商業(yè)模式出現,有人總結了如下一些:產(chǎn)品結構盈利模式、創(chuàng )新服務(wù)盈利模式、規模經(jīng)營(yíng)盈利模式、構供需網(wǎng)鏈結盈利模式,我特別看好構供需網(wǎng)鏈結盈利模式,做平臺,萬(wàn)雄也曾經(jīng)嘗試過(guò)連鎖經(jīng)營(yíng)模式,但愿它能走好。
4、向綜合服務(wù)方向發(fā)展所謂向綜合服務(wù)方向發(fā)展,是指鋼材貿易企業(yè)不僅僅再做“搬磚頭”的低技術(shù)含量活,未來(lái),鋼材貿易行業(yè)企業(yè)之間的競爭,將是包含倉儲、運輸、包裝、裝卸、搬運等一條龍服務(wù)的鏈式競爭,一句話(huà),將從產(chǎn)品和服務(wù)的競爭向產(chǎn)業(yè)鏈競爭進(jìn)行轉變。這也符合大勢所趨,我服務(wù)過(guò)的中外運長(cháng)航集團,其重組定位即是綜合物流企業(yè),而不僅僅是傳統意義的航運、物流等,此由原國資委主任李榮融親自拍板確定,再有,我服務(wù)過(guò)的河北港口集團,它的業(yè)務(wù)也不僅僅是煤炭裝卸,而是向鐵路、煤礦、第四方物流進(jìn)行轉變了。
我國鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展現狀及前景分析:我國政府在國內物價(jià)上漲壓力較大、國際經(jīng)濟持續動(dòng)蕩的背景下,在控物價(jià)、穩增長(cháng)和調結構中尋求平衡,實(shí)現了有效遏制物價(jià)過(guò)快上漲,保持了經(jīng)濟平穩較快發(fā)展的預期目標。2011年我國鋼鐵工業(yè)總體運行態(tài)勢良好,國內鋼鐵市場(chǎng)因基礎設施投資和工業(yè)生產(chǎn)的平穩增長(cháng),特別是國家對于保障性住房投資力度的加大,需求較為旺盛,帶動(dòng)鋼鐵生產(chǎn)大幅增長(cháng)。但在供大于求和鋼材金融屬性日益增強的情況下,國內鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)頻繁。2012年我國經(jīng)濟仍將面臨國際經(jīng)濟環(huán)境不穩定、外需放緩的局面,同時(shí)國內經(jīng)濟在經(jīng)濟結構調整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的方針指引下,增速也將適度放緩。轉變經(jīng)濟發(fā)展方式將降低單位國內生產(chǎn)總值鋼鐵消費強度,這對于鋼鐵工業(yè)來(lái)說(shuō)既是機遇也是挑戰。鋼鐵工業(yè)將在“十二五”規劃和市場(chǎng)對資源有效配置的共同作用下,逐步提升產(chǎn)品質(zhì)量,調整結構,推動(dòng)鋼鐵工業(yè)轉型升級,提高鋼鐵工業(yè)整體競爭力,逐步改變中國鋼鐵業(yè)多年來(lái)“大而不強”的局面,向鋼鐵強國邁出堅實(shí)的步伐。一、國內鋼鐵市場(chǎng)2011年回顧2011年,國際經(jīng)濟環(huán)境復雜多變,歐債危機進(jìn)一步深化蔓延,全球金融市場(chǎng)動(dòng)蕩形勢嚴峻。由于外圍經(jīng)濟的不確定和不穩定性,再加上國內通脹壓力持續加大,在控通脹穩物價(jià)的主基調下,貨幣緊縮政策持續,對鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)特別是中小企業(yè)形成嚴重影響,企業(yè)融資困難,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難。國內鋼鐵生產(chǎn)高位釋放,鋼鐵下游需求增速放緩,國內鋼鐵市場(chǎng)在供大于求、金融屬性凸顯的整體形勢下,呈現頻繁波動(dòng)特征。1、國內鋼材市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)頻率加快隨著(zhù)歐美等國債務(wù)危機的升級和經(jīng)濟形勢的動(dòng)蕩,引發(fā)全球大宗商品大幅下挫,對國內外資本市場(chǎng)形成較大沖擊,鋼材期貨和電子盤(pán)順勢而落,市場(chǎng)恐慌情緒迅速蔓延,再加上由于長(cháng)期實(shí)行貨幣緊縮政策導致貨幣流動(dòng)性匱乏,而人民幣加速升值和歐債危機導致的外需不振,加之通脹預期引起的內需疲軟,供需矛盾凸顯等諸多市場(chǎng)利空因素集中發(fā)力,鋼鐵現貨市場(chǎng)大幅下跌。
展望未來(lái)鋼鐵業(yè)發(fā)展狀況,由于我國經(jīng)濟正是快速發(fā)展時(shí)期,國內市場(chǎng)鋼鐵需求將保持穩定的適度增長(cháng),但受長(cháng)期積聚的社會(huì )庫存及企業(yè)庫存等因素的影響,預計鋼鐵業(yè)局面在年末和明年初可能仍比較困難。但只要我們樹(shù)立信心,搞好產(chǎn)業(yè)結構調整和升級,完善管理制度,落實(shí)國家政策,鋼鐵業(yè)一定會(huì )回暖。而且隨著(zhù)全球經(jīng)濟的復蘇,鋼鐵的需求量必將大增,我們一定要把握好市場(chǎng)形勢,抓住機遇,相信我們的鋼鐵業(yè)會(huì )發(fā)展的很好。
以上是對鋼鐵行業(yè)前景分析的一些概述。